Fracht-Tuk-Tuk
Schnelle städtische Transportlösung:Tuk-Tuk-Taxi verkürzt die Fahrtzeit im überfüllten Stadtverkehr.
Robuste Gewerbebaustruktur: Hochleistungs-Tuk-Tuk, gebaut für den langfristigen Personenverkehr.
Angepasst für tropische Länder:Hitzebeständiges Tuk-Tuk, geeignet für Afrika, Südostasien und Südamerika.
Wirtschaftliche Mobilitätsentscheidung: Erschwingliches Tuk-Tuk-Fahrzeug, ideal für Start-ups und lokale Transportdienste.
Produkteinführung
Lass mich gleich zur Sache kommen. Das ist unser Fracht-Tuk-Tuk. Unseres wurde von Grund auf dafür konzipiert, Gegenstände zu transportieren. Keine zusätzlichen Sitze, keine sinnlose Plastikverkleidung, nur Stahl und Leistung. Ich habe zu viele Konkurrenten dabei gesehen – sie nehmen einen billigen Passagierrahmen, schweißen eine dünne Metallkiste an ihn und nennen es einen Lastwagen. Diese verbiegen sich am Fahrgestell nach 3 Monaten starker Belastung. Die meisten unserer Kunden teilen uns mit, dass sie im Vergleich zu Lieferwagen mindestens 50 % an Lieferkosten sparen. Günstiger zu kaufen, günstiger zu betreiben, günstiger zu reparieren.
Produktparameter
Gesamtgröße |
3200×1350×1850 mm |
Größe der Frachtbox |
1800×1300×450 mm |
Maximale Nutzlast |
1500 kg |
Real World Max |
1700 kg |
Leergewicht |
680 kg |
Sitze |
1 Fahrer |
Leistung |
5000W bürstenloser Gleichstrommotor |
Batterie |
72V 100Ah Blei-Säure |
Reichweite |
80-100 km pro Ladung |
Höchstgeschwindigkeit |
45 km/h |
Kletterstufe |
20 ° |
Reifen |
4.00-12 |
Produktdetails
Ich werde keine Reihe von ausgefallenen Funktionen auflisten, die keine Rolle spielen. Das ist es, was unsere Lkw wirklich besser macht:
1. Chassis, das sich nicht verbiegt
Dies ist der wichtigste Teil. Wir verwenden 3 mm dickes, hochfestes Kohlenstoffstahl. Die meisten Konkurrenten verwenden 2 mm oder sogar 1,8 mm. Jede Schweißnaht wird von einem Roboter ausgeführt – kein Handschweißen. Handschweißnähte sind uneben und reißen nach einigen Monaten.
2. Kofferraum, der nicht verbeult
1,2 mm verzinkter Stahl. Nicht das 0,8-mm-Material, das verbeult, wenn man eine Flasche darauf fallenlässt. Die hintere Tür hat rundherum eine dicke Gummidichtung. Wir testen jede Box 10 Minuten lang mit einem Hochdruck-Wasserschlauch. Keine Lecks.
3. Fahrerkabine, die nicht schlecht ist
Fahrer verbringen dort 10 Stunden am Tag. Wir haben es nicht aufwendig gestaltet, aber wir haben es komfortabel gemacht. Einfaches Armaturenbrett mit nur dem, was man braucht: Tachometer, Tank-/Batterieanzeige, Blinker. Keine Touchscreens, die in der Sonne kaputtgehen.
Produktanwendungsszenarien
Diese Lastwagen können buchstäblich alles. Hier ist, wofür unsere Kunden sie tatsächlich verwenden:
Landwirtschaft: Transport von Mais, Reis, Gemüse, Dünger, Futtermittel. Dieselmodelle fahren durch Schlamm, der einen Pickup zum Stillstand bringen würde.
Bau: Ziegel, Zement, Sand, Fliesen. Passiert enge Gassen, in die Lkw nicht hineinfahren können.
Großhandel: Lieferung von Waren aus Lagern an Geschäfte, Restaurants, Hotels. Eine Fahrt ersetzt vier Motorradfahrten.
Müllabfuhr: Müll- und Recyclingabholung in Wohngebieten.
Mobile Unternehmen: Imbisswagen, mobile Geschäfte, Reparaturfahrzeuge.
Ich hatte einen Kunden in Ghana, der einen solchen Raum in einen mobilen Friseursalon umgewandelt hat. Ein anderer in Mexiko nutzt es, um Eiscreme zu verkaufen. Wenn Sie sich das vorstellen können, hat es schon jemand mit unserem Lkw getan.
Kundenfeedback
Dies sind tatsächliche Nachrichten, die wir erhalten haben. Ich habe sie nicht bearbeitet.
Wir haben vor 3 Jahren 12 Diesel-Lkw für unser Bauunternehmen in Abuja gekauft. Unsere Straßen sind voller Müll. Keiner von ihnen ist kaputt gegangen. Wir haben früher Toyota-Pickups benutzt, aber diese kosteten nur ein Drittel so viel im Betrieb. Das einzige Problem, das wir hatten, war ein kaputtes Rücklicht. Sie haben den Ersatz am nächsten Tag verschickt. Wir werden nächsten Monat 18 weitere bestellen."
— Chukwuemeka Okafor, BuildRight Construction
Die Elektro-Lkw sind perfekt für Bangkok." Kein Lärm, keine Emissionen, die Aufladung kostet 1 Dollar pro Tag. Unsere Fahrer lieben sie. Wir begannen mit 5, jetzt haben wir 32. Batterien halten etwa 2,5 Jahre. Wir kaufen einfach neue vor Ort. Super einfach.
— Supaporn Wong, FastDelivery Thailand
Ich verkaufe Ihre Lkw seit 5 Jahren in Nairobi." Ich habe vor Ihnen drei andere chinesische Fabriken ausprobiert. Deine sind die einzigen, die nicht auseinanderfallen. Kunden kommen zurück und kaufen mehr. Ihr Kundenservice ist der Beste – Sie antworten immer innerhalb einer Stunde auf meine WhatsApp-Nachrichten.
— David Kiprotich, Nairobi Motors
Wir nutzen 8 Benzinfahrzeuge, um Gemüse von unseren Farmen zu den Märkten in Cusco zu liefern." Sie erklimmen die Berge voll beladen, kein Problem. Die Kraftstoffeffizienz ist viel besser als bei unseren alten Lkw. Gewinne steigen im ersten Jahr um 38 %.
— Carlos Mendoza, Mendoza Farms
Serviceverpflichtung
Wir verkaufen Ihnen nicht einfach einen Lkw und verschwinden dann. Wir haben Kunden, die seit 10 Jahren bei uns kaufen.
Garantie: Wie oben aufgeführt. Deckt Herstellungsfehler ab. Verschleißteile (Reifen, Bremsbeläge, Filter) sind nicht abgedeckt. Wir versenden Ersatzteile kostenlos – Sie zahlen nur die Versandkosten.
Ersatzteile: Wir haben jedes Teil auf Lager. Weltweiter Versand per DHL in 3-5 Tagen. Alle Original-OEM-Teile. Händler erhalten 30 % Rabatt auf Ersatzteile.
Technischer Support: 24/7 via WhatsApp, Telefon, E-Mail. Wir haben Techniker, die Englisch, Spanisch, Französisch und Arabisch sprechen. Wir senden Ihnen Videos, die Ihnen zeigen, wie Sie alles reparieren können.
Schulung: Bei Bestellungen über 30 Einheiten schicken wir kostenlos einen Techniker in Ihr Land, um Ihre Fahrer und Mechaniker zu schulen.
