Gewerblicher öffentlicher Nahverkehr Tuk Tuk
Flexibler Stadt-Shuttle für enge Straßen：Dieser Taxi-Tuk-Tuk ist ein kompakter 200-cm³-Tuk-Tuk mit kleinem Wendekreis. Als praktisches Personen-Auto-Rikscha navigiert es mühelos durch enge Gassen und überfüllte Stadtstraßen für den Kurzstrecken-Personentransport.
Komfortables Zweireihiges Passagierlayout：Das kommerzielle Tuk-Tuk verfügt über zwei Reihen geräumiger Sitze, ausgestattet mit einem Metalldach, 12V-Kühlgebläse und Bluetooth-Audio. Das Benzin-Tuk-Tuk bietet eine angenehme Fahrerfahrung für kleine Reisegruppen.
Niedrige Betriebskosten & Lange Reichweite：Dieses Benzin-Tuk-Tuk ist mit einem großen Kraftstofftank ausgestattet, der eine lange Fahrstrecke bei niedrigem Kraftstoffverbrauch unterstützt. Die einfache Gesamtstruktur senkt die Reparatur- und täglichen Betriebskosten für Taxiflottenbesitzer erheblich.
Stabiles sicheres Fahren für alle Szenarien：Ausgestattet mit Trommelbremsen vorne und hinten sowie austauschbaren Reifen bietet der Heavy Duty Tuk Tuk zuverlässige Bremsleistung. Er passt sich sowohl städtischen Gehwegen als auch schlammigen Landstraßen für den ganzjährigen gewerblichen Einsatz an.
Produkteinführung
Der kommerzielle öffentliche Nahverkehrs-Tuk-Tuk, auch weit verbreitet als zweireihiges Benzin-Auto-Rikscha bekannt, ist zu einer ikonischen Straßenverkehrswahl in Thailand, Indien, Kambodscha und vielen afrikanischen Entwicklungsländern geworden. Dieses wassergekühlte 200-cm³-Dreirad-Passagier-Trike löst die Reiseprobleme enger Gassen, schlammiger Bergstraßen und überfüllter Innenstadtbereiche, die normale vierrädrige Autos nicht passieren können.
Dieses Kurzstrecken-Passagier-Trike bietet eine ausgewogene Kombination aus niedrigen täglichen Betriebskosten, ausreichendem Passagierraum und leichter Frachtkapazität und ist damit das ideale Einkommensfahrzeug für Taxifahrer, Dorf-Shuttle-Betreiber und kleine Straßenhändler. Wir bieten einen vollständigen Anpassungsservice für Karosseriefarbe, Sitzanordnung und zusätzliche Funktionsausstattungen, die den lokalen Verkehrsregeln entsprechen, um allen regionalen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Produktparameter
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | 200 cm³ Zweireihiges kommerzielles öffentliches Nahverkehrs-Tuk-Tuk |
| Motor | 200cc wassergekühlter Benzinmotor |
| Bremssystem | Vorder- & Hinterrad-Trommelbremse |
| Audiogerät | Radio mit USB- und Bluetooth-Wiedergabe |
| Zusatzausstattung | 12V Kühlventilator |
| Größe des eisernen Sonnenschutzdachs | 1300*2050*150mm |
| Sitzabmessung | Vorne:1150*350mm, Mitte:760*260mm, Hinten:1180*350mm |
| Abstand zwischen Vorder- und Rücksitzen | 620 mm |
| Gepäckträgergröße | 950*1350mm |
| Reserveradspezifikation | 400-12 |
| Seitenfensterglas | 280*220mm |
| Heckfensterglas | 540*240mm |
| Regenvorhang | Transparentes Kunststoffmaterial |
| Fußmatte | Verschleißfestes Lederpolster |
| Maximale Auslegungsgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Dauersteigfähigkeit | Maximal 25° Steigung für 3 km Fahrt |
| Kraftstofftankvolumen | 18 Liter |
| Reichweite mit vollem Tank | 260 km |
| Leergewicht | 440 kg |
| Maximale Zuladung | 500 kg |
| Radstand | 2000 mm |
| Spurbreite | 1160MM |
Produktdetails
Flexible individuelle Konfiguration: Passen Sie das äußere Erscheinungsbild, die Sitzanzahl und funktionale Zubehörteile frei für Großbestellungen von Auto-Rikscha-Tuk-Tuks an, gestalten Sie die gesamte Einheit nach den lokalen Marktbetriebsgewohnheiten.
Schmales, kompaktes Gehäusedesign: Der kleine Wendekreis ermöglicht es diesem Dreirad-Tuk-Tuk, sich problemlos durch enge Marktgassen, Dorfstraßen und dichten Stadtverkehr zu bewegen.
Zweifach nutzbares Personen- und Frachtlayout: Wechsel zwischen Personenbeförderung und Kleingüterlieferung ohne zusätzliche Umbauten; ein Benzin-Dreirad deckt zwei Geschäftsmodelle ab und senkt die Anschaffungskosten für Kleinbetriebe.
Stabiles wassergekühltes Antriebsaggregat: Gleichmäßige Dauerleistung für ununterbrochenen Betrieb über den ganzen Tag; zuverlässige Wärmeableitung verhindert Überhitzung bei hohen Außentemperaturen im Arbeitseinsatz.
Produktnutzungsszenarien
Ländliche Lieferung von landwirtschaftlichen Gütern: Kommerzieller öffentlicher Nahverkehr Tuk Tuk transportiert Getreide, Obst, Gemüse und landwirtschaftliche Betriebsmittel zwischen Dörfern und Marktstädten.
Kleinbau-Transport in der Stadt: Benzin-Auto-Rikscha transportiert Sand, Zement, Ziegel und leichte Baumaterialien für Bauprojekte in Vororten.
Täglicher Kurzstrecken-Frachtdienst: Dreirad-Lastentransporter übernimmt Kleinserienlieferungen für Straßenhändler und Einzelhandelsgeschäfte.
Täglicher Pendelverkehr für Dorfbewohner: Dieses Benzin-Dreirad dient dem Pendelverkehr der Bewohner zwischen abgelegenen Dörfern und städtischen öffentlichen Dienstleistungszonen.
Verpackung und Lieferung
Jeder gewerbliche öffentliche Nahverkehrs-Tuk-Tuk wird für den Exportversand mit einer rostschützenden Kunststofffolie umwickelt und mit schweren Eisenstützrahmen fixiert, um Kratzer und Kollisionsschäden während des grenzüberschreitenden See- und Landtransports zu vermeiden. Wir unterstützen die vollständige Containerbeladung (FCL) für große Mengenbestellungen und gemischte Teilladungen (LCL) für kleine Testchargen. Die Waren werden innerhalb von 7 Werktagen nach Bestätigung der Anzahlung zur Lieferung bereitgestellt; vollständige Exportprüfdokumente und gedruckte Bedienungsanleitungen werden jeder Sendung beigelegt.
Werksprofil
Wir sind ein engagierter Hersteller von Fracht-Petrol-Tuk-Tuks, Fracht-Auto-Rikschas und dreirädrigen Zwei-Zweck-Passagier-Fracht-Tricycles mit vollständigen Schweiß-, Motormontage-, Frachtkasten-Anpassungs- und Fahrzeug-Endmontage-Prüfstraßen-Werkstätten. Jedes fertige dreirädrige Fracht-Tricycle durchläuft vor Verlassen des Werks eine vollständige Straßensimulations-Lastprüfung, um eine stabile langfristige Feldleistung zu gewährleisten. Globale Fracht-Händler und landwirtschaftliche Transportunternehmer sind herzlich eingeladen, Werksbesuche und Vor-Ort-Fahrzeugtestfahrten zu vereinbaren; eine flexible Mindestbestellmengenpolitik steht neuen Marktstart-Partnern zur Verfügung.
Kundenfeedback
"Dieses kommerzielle öffentliche Verkehrs-Tuk-Tuk transportiert 1,5 Tonnen landwirtschaftliches Getreide stabil auf unseren Berglandstraßen, der Kraftstoffverbrauch bleibt für tägliche Langstreckentransporte niedrig."
– Lokaler landwirtschaftlicher Frachtbetreiber, Nigeria
„Der Benzin-Auto-Rikscha-Hoch-Niedrig-Gang funktioniert perfekt für steile Hügel, einfache Bedienung bedeutet, dass unsere neuen Fahrer sich innerhalb eines Tages mit der Bedienung vertraut machen.“
– Regionaler Transportverteiler, Kamerun
Echtes Feedback von globalen Tuk-Tuk-Frachtbetreibern und Großhändlern bestätigt, dass unser dreirädriger Frachtroller in den Regionen Afrika, Südasien und Südostasien große Marktbeliebtheit erlangt. Hervorragende Schwerlastkapazität, solider robuster Rahmen und flexibler Kundenservice machen diesen Kurzstrecken-Frachtdreirad zur ersten Wahl für Landwirte und Kleinunternehmer im Frachtgeschäft weltweit.
