Dreirädrige E-Rikscha
Umweltschutz: Elektrischer Antrieb, reduzierte Kohlenstoffemissionen und umweltfreundlicher Transport.
Flexibilität: Kompakte Größe, geeignet für enge Stadtstraßen und leicht zu manövrieren.
Niedrige Kosten: Günstige Mietgebühren und niedrige Betriebskosten, wodurch Transportkosten gespart werden.
Stilvolles Design: Einzigartiges Erscheinungsbild, das den individuellen Bedürfnissen junger Menschen gerecht wird.
Wenn Sie einen Fuhrpark besitzen, als Lieferleiter tätig sind oder ein kleines Unternehmen führen, kennen Sie die Probleme nur zu gut: Benzinbetriebene Rikschas fressen die Gewinne durch horrende Spritkosten auf, billige Elektromodelle geben nach sechs Monaten den Geist auf, und viele Fahrzeuge sind den täglichen Belastungen oder holprigen Straßen nicht gewachsen. Unsere dreirädrige E-Rikscha ist nicht einfach nur ein weiteres Fahrzeug – sie wurde entwickelt, um genau diese Probleme zu lösen, damit Sie weniger für Reparaturen und mehr für das Wachstum Ihres Unternehmens ausgeben.Die meisten Standard-E-Rikschas sparen an der Qualität, um niedrige Preise zu erzielen – sie verwenden gebrauchte Batterien und dünnes Stahlblech, das sich unter Druck verbiegt. Wir machen das nicht. Jedes unserer Fahrzeuge ist für den gewerblichen Einsatz konzipiert, egal ob Sie Fahrgäste durch enge Stadtgassen befördern oder Waren in ländlichen Gebieten abliefern.
Produktparameter
Motorleistung |
1200W-1500W Differentialmotor |
Für hügeliges Gelände empfiehlt sich die 1500-W-Variante – sie bewältigt Steigungen von bis zu 30° mit voller Last von 500 kg ohne zu überhitzen. Dank des Differenzialantriebs wird das bei Nabenmotoren häufige Durchbrennen des Motors verhindert, wodurch Sie jährlich 40 % der Reparaturkosten sparen. |
Batterie |
60V 32Ah Bleiakkumulator (Tianneng/Chaowei) oder 60V 20Ah Lithiumakkumulator |
Bleiakkus bieten eine reale Reichweite von 80 km (beladen) und 12 Monate Garantie – ideal für kurze Strecken. Lithiumakkus erreichen 120 km und halten 2 Jahre, perfekt für lange tägliche Läufe. Keine Reichweitenlügen wie bei No-Name-Akkus. |
Rahmenmaterial |
2,0 mm dicker hochkohlenstoffhaltiger Stahl (elektrophoretisch beschichtet) |
Dickes Stahlblech verbiegt sich auch unter hoher Belastung nicht. Die Elektrophorese-Beschichtung schützt vor Rost bei Regen und hoher Luftfeuchtigkeit – wir haben schon unbeschichtete Rahmen gesehen, die innerhalb von 2–3 Jahren durchgerostet sind, diese hier hält aber über 5 Jahre. |
Bremssystem |
Vordere Scheibenbremse + hintere Trommelbremse mit hydraulischen Stoßdämpfern |
Scheibenbremsen verkürzen den Bremsweg im Vergleich zu Trommelbremsen um 20 % – in verkehrsreichen Städten lebensrettend. Hydraulische Stoßdämpfer sorgen für weniger Ermüdung des Fahrers und weniger Fahrzeugschäden auf unebenen Straßen. |
Radstand |
≥1500 mm |
Ein größerer Radstand verhindert seitliches Umkippen – wir haben schon erlebt, dass schmale Modelle (≤1400 mm) beim Verrutschen der Ladung umkippten, was zu höheren Schadenskosten führte als die anfängliche Kostenersparnis. |
Produktdetails: So entwickeln und testen wir es – ohne Kompromisse.
Produktionsprozess: Langlebigkeit entsteht nicht zufällig
Wir unterziehen jede E-Rikscha fünf strengen Schritten, um die Mängel zu beheben, die billige Modelle unbrauchbar machen. So gehen wir dabei genau vor:
1. Stanzen: Wir verwenden Spezialwerkzeuge zum Stanzen von 60–70 % der Karosserieteile – kein Verschweißen von Metallresten. Dadurch ist jedes Bauteil gleich stabil und weist keine Schwachstellen auf.
2. Schweißen: Robotergestütztes Punktschweißen (über 120 Punkte pro Rahmen), nicht manuell. Jede Schweißnaht wird auf Gleichmäßigkeit geprüft – kein Rahmenbruch unter Last, ein häufiger Fehler bei Billigmodellen.
3. Beschichtung: Dreistufiges Verfahren: Entfetten, Phosphatieren und anschließende Elektrophorese. Wir testen es mit 500 Stunden Salzsprühnebel – kein Rost, selbst in Küsten- oder regenreichen Gebieten.
4. Montage: Ausschließlich Markenteile – Napu-Motoren, Honglida-Steuerungen. Zertifizierte Techniker montieren jedes Gerät, und jede Schraube wird auf ihr Drehmoment geprüft, um spätere Lockerungen zu vermeiden.
5. Abschlussprüfung: 2 Stunden Fahrprüfung (mit und ohne Beladung), Überprüfung der Batterieleistung, Bremsentests und Wasserdichtigkeitsprüfung des Batteriefachs. Sollte ein Test nicht erfolgreich sein, wird er umgehend nachgebessert – ohne Ausnahme.
Häufige Fehler von Käufern – Vermeiden Sie diese!
Wir haben schon zu viele Käufer erlebt, die ihre Entscheidung bereut haben. Vermeiden Sie diese Fehler: • 800-W-Motoren für Lastentransporte: Sie brennen bei starker Beanspruchung nach etwa sechs Monaten durch. Investieren Sie lieber in Motoren mit 1200 W oder mehr. • Lithiumbatterien in ländlichen Gebieten mit unregelmäßiger Stromversorgung: Bleisäure bewältigt unregelmäßiges Laden besser – keine leeren Batterien auf der Strecke. • Schmaler Radstand spart Geld: Unfälle durch Umkippen kosten weitaus mehr als die paar Dollar, die Sie beim Kauf sparen. |
Serviceversprechen: Wir stehen hinter unseren Produkten
Garantiebestimmungen – besser als der Branchenstandard
Komponente |
Garantiezeitraum |
Was ist enthalten? |
Motor |
1 Jahr |
Spulenausfall, Magnetablösung – Schäden, die nicht durch menschliches Verschulden verursacht wurden. Wir senden Ihnen kostenlos einen neuen Motor. |
Blei-Säure-Batterie |
1 Jahr |
Bei Undichtigkeit oder einer Kapazität unter 60 %: Batteriewechsel bei Ausfall innerhalb von 0–6 Monaten; Erhaltungsbatterie für 7–12 Monate. |
Lithiumbatterie |
2 Jahre |
Auslaufen oder Kapazität unter 60 %. Neue Batterie für 0–12 Monate; Wartungsbatterie für 13–24 Monate. |
Rahmen und Gabeln |
1 Jahr |
Schweißrisse oder Verformungen – Schäden, die nicht durch menschliches Zutun entstanden sind. Wir reparieren oder ersetzen das Teil kostenlos. |
Elektrische Bauteile (Steuerung, Ladegerät) |
1 Jahr |
Funktionsstörungen – Schäden, die nicht durch menschliches Versagen verursacht wurden. Ersatzteil, für Sie kostenlos. |
Kundendienst – Wir sind für Sie da, wenn Sie uns brauchen.
• Ersatzteilversorgung: 90 % der Teile sind ab Lager verfügbar. Lieferung innerhalb von 3–5 Werktagen per DHL/FedEx – so bleibt Ihre Flotte einsatzbereit, ohne Ausfallzeiten.
• Vor-Ort-Schulung: Kostenlose Schulung für Ihr Wartungsteam, wenn Sie mehr als 50 Einheiten bestellen. Bringen Sie Ihrem Team bei, kleine Probleme zu beheben und Reparaturkosten zu senken.
• Reparaturen außerhalb der Garantie: Kostenpflichtige Reparaturen mit transparenter Preisgestaltung – keine versteckten Kosten für Arbeitsleistung oder Ersatzteile. Wir nennen Ihnen den Preis im Voraus, ohne Überraschungen.
FAQ
Fragen zur Beschaffung
F: Kann ich vor einer Großbestellung ein Muster erhalten?
A: Ja. Die Mindestbestellmenge für ein Muster beträgt 1 Stück (Standardmodell) und die Lieferzeit beträgt 7–10 Werktage. Bei einer Großbestellung (50 oder mehr Stück) innerhalb von 3 Monaten erstatten wir Ihnen die Musterkosten.
F: Welche Zahlungsbedingungen akzeptieren Sie?
A: T/T (30 % Anzahlung, 70 % vor Versand) für Standardbestellungen. Wir akzeptieren keine Nachnahme bei größeren Bestellmengen – das Risiko ist für beide Seiten zu hoch.
F: Wie kann ich sicherstellen, dass es den Bestimmungen meines Landes entspricht?
A: Senden Sie uns die Fahrzeugnormen Ihres Landes (z. B. EU-E-Prüfzeichen oder US-DOT-Norm), und wir stellen Ihnen eine Konformitätsbescheinigung aus. Alle unsere Modelle entsprechen den globalen Vorschriften.
Fragen zur Nutzung und Wartung
F: Wie oft muss ich es warten?
A: Regelmäßige Überprüfung alle 3 Monate – Bremsen prüfen, Ketten schmieren, Batteriepole reinigen. Jährliche professionelle Wartung für einen dauerhaften Betrieb. Eine Wartungscheckliste ist im Handbuch enthalten.
F: Kann ich den Akku mit Solarzellen aufladen?
A: Ja. Wir bieten optionale Solaranlagen an, die sowohl mit Blei-Säure- als auch mit Lithiumbatterien kompatibel sind – ideal für ländliche Gebiete mit unzuverlässiger Stromversorgung. Allein durch Solarenergie erhöht sich die tägliche Reichweite um 20 km.
F: Warum nimmt die Akkukapazität ab und wie kann ich das verhindern?
A: Überladung, Entladung unter 20 % und hohe Temperaturen führen zu schneller Schädigung der Akkus. Verwenden Sie unser Original-Ladegerät, lassen Sie es nicht über Nacht angeschlossen und lagern Sie die Akkus kühl. Überprüfen Sie die Kapazität alle 6 Monate, um Probleme frühzeitig zu erkennen.
F: Was passiert, wenn es in einen Unfall verwickelt wird?
A: Senden Sie Fotos des Schadens an unser lokales Servicecenter. Wir führen Unfallreparaturen mit Originalteilen durch, um den Originalzustand wiederherzustellen. Hinweis: Unfallschäden fallen nicht unter die Garantie.
