22 PS Diesel-Dreirad
Dieselmotor mit hohem Drehmoment:Das robuste Dieselmotor-Dreirad bewältigt schwere Lasten mühelos.
Niedriger Kraftstoffverbrauch:Das kraftstoffsparende Diesel-Lastendreirad senkt die täglichen Betriebskosten.
Robuster Stahlrahmen:Die robuste Konstruktion des Dieselmotor-Dreirads gewährleistet eine lange Lebensdauer.
Hervorragende Leistung auf unebenen Straßen:Das dreirädrige Dieselmotorrad ist für unbefestigte, Schotter- und schlammige Wege geeignet.
Produkteinführung
Unser 22 PS starkes Diesel-Dreirad ist für schwere Transporte konzipiert. Keine leeren Versprechungen – einfach ein zuverlässiges Arbeitsgerät. Mit 22 PS ist es stark genug für schwere Lasten, selbst auf unebenen Straßen. Sie erreichen damit auch schwer zugängliche Stellen, die für große Lkw unerreichbar sind – enge Baustellen, unterirdische Tunnel, unbefestigte Landstraßen, überall dort, wo Arbeit anfällt. Es spart Ihnen viel Handarbeit. Ob Baumaterialien, landwirtschaftliche Produkte oder Abfall – dieses Diesel-Dreirad für den Baustellenbereich ist günstig, robust und erledigt die Arbeit zuverlässig.
Produktparameter
Motorleistung |
22 PS |
Kraftstofftyp |
Diesel (spart Kraftstoff) |
Verschiebung |
201-250 cm³ |
Startmethode |
Elektrostarter + manueller Kickstarter als Backup (nie stecken geblieben) |
Tragfähigkeit |
2000 kg (2 Tonnen – ausreichend für die meisten Arbeiten) |
Abmessungen der Frachtbox |
2000 mm (L) × 1400 mm (B) × 450 mm (H) |
Gesamtdimension |
3600 mm (L) × 1400 mm (B) × 1250 mm (H) |
Vorderreifen |
500-14 (rutschfest, verschleißfest) |
Hinterreifen |
650-16 (robust für schwere Lasten) |
Hinterachse |
7-Gang-Getriebe (schaltet sanft, geeignet für alle Straßen) |
Lenksystem |
Turbogeladene Servolenkung (leichtgängig, kein Kraftaufwand) |
Stoßdämpfung |
Verbesserter Doppelstoßdämpfer (sanftes Fahrgefühl, schützt Bauteile) |
Maximale Geschwindigkeit |
25-40 km/h (gut für die Arbeit, nicht zu schnell) |
Maximale Steigfähigkeit |
25 Grad (bewältigt Steigungen problemlos) |
Produktdetails
1. Laderaum und tragende Struktur
Der Laderaum des Diesel-Dreirads für den Bergbau ist aus dickem Stahl gefertigt. Wir verwenden kein dünnes, billiges Material. Er ist für Sand, Kies, Kohle – was auch immer Sie laden möchten – geeignet. Keine Dellen, keine Brüche. Dank der offenen Konstruktion lässt er sich problemlos per Gabelstapler oder von Hand beladen. Für noch einfacheres Entladen rüsten Sie ihn mit unserem hydraulischen Hubsystem aus. Ein Knopfdruck genügt, und die Ladung entlädt sich automatisch. Zusätzlich haben wir kleine Kotflügel angebracht, um das Dreirad vor Schlamm zu schützen. So bleibt es sauber, während Sie arbeiten.
2. Fahrgestell und Lenksystem
Der Rahmen verfügt über doppelt verstärkte Träger – extrem stabil, selbst bei voller Beladung. Er verbiegt oder verzieht sich nicht, egal wie stark die Belastung ist. Die Servolenkung ist hervorragend – kein Kraftaufwand beim Lenken, auch nach stundenlanger Fahrt. Die 7-Gang-Hinterachse schaltet sanft. Ob auf ebener Straße, bergauf oder unwegsamem Gelände – alles kein Problem. Einfach zu fahren, selbst wenn Sie noch nie ein Dreirad gefahren sind.
3. Reifen- und Sicherheitsmerkmale
Die Reifen sind rutschfest und verschleißfest. Wir haben sie gewählt, weil sie auf rutschigen oder matschigen Baustellen optimalen Halt bieten. Kein Wegrutschen mehr beim Transport schwerer Lasten. Die doppelte Stoßdämpfung gleicht Unebenheiten aus. Die Fahrt ist komfortabel und die Teile des Dreirads werden geschützt. Auch die Beleuchtung und die elektrischen Komponenten sind wasserdicht. Ideal für feuchte Umgebungen – ob U-Bahn oder Regentag.
Produktnutzungsszenarien
Dieses schwere Diesel-Dreirad ist vielseitig einsetzbar. Unsere Kunden nutzen es für viele Aufgaben. Hier sind die häufigsten:
1. Baustellen und Bergbaustandorte
Ideal für den Transport von Sand, Kies, Zement und Stahl auf Baustellen. Dank seiner kompakten Größe kommt er auch in enge Bereiche und unterirdische Tunnel – etwas, das große Lkw nicht schaffen. Bergwerke und Ziegeleien nutzen ihn ebenfalls zum Transport von Erz, Kohle und Abraum.
2. Landwirtschaftliche und ländliche Gebiete
Landwirte sind von diesem Dreirad begeistert. Es transportiert Erntegut, Gemüse, Dünger und Futtermittel mühelos auf unbefestigten Wegen oder schmalen Pfaden. Das spart viel Zeit und körperliche Arbeit – das Tragen schwerer Lasten von Hand gehört der Vergangenheit an. Auch zum Transport von Vieh oder Mist auf dem Bauernhof ist es bestens geeignet.
3. Industrie- und Werkstransport
Fabriken nutzen es, um Rohstoffe oder Fertigprodukte auf ihrem Gelände zu transportieren. Es ist robust und im Dauereinsatz. Es lässt sich problemlos um Maschinen und durch enge Bereiche manövrieren. Ideal für Mühlen, Chemieanlagen und alle Fabriken, die kleinere, schwere Transporte durchführen müssen.
Werksprofil
Wir sind eine zuverlässige Diesel-Dreiradfabrik in Shandong, China. Wir produzieren und exportieren diese Dreiräder seit mehr als 10 Jahren. Unsere Fabrik verfügt über mehr als 100 Facharbeiter und eine gute Produktionsausrüstung. Wir verkaufen nach Kolumbien, Europa, in die USA, Südamerika und Afrika. Unsere Kunden kommen aufgrund unserer Qualität wieder.
FAQ
F1: Wie hoch ist die Mindestbestellmenge?
A1: 1 Satz. Sie können eines zum Testen bestellen. 6+ Sets erhalten einen besseren Preis.
F2: Kann ich die Größe oder Farbe der Frachtbox ändern?
A2: Ja. 1 Satz reicht für Farb- oder Logoänderungen. Für Änderungen der Frachtboxgröße sind mindestens 20 Sätze erforderlich.
F3: Wie lange dauert die Lieferung?
A3: 7 Tage für 1 Satz, 14 Tage für 2–12 Sätze, 20 Tage für 13–24 Sätze. Brauchen Sie es schneller? Wir können dies arrangieren (es können zusätzliche Gebühren anfallen).
F4: Wie viel Diesel verbraucht es?
A4: Ungefähr 3-4 Liter pro 100 km. Es ist kraftstoffeffizient. Die tatsächliche Nutzung hängt von der Beladung, der Straße und Ihrer Fahrweise ab.
F5: Kann es bei kaltem Wetter verwendet werden?
A5: Ja. Elektrostarter mit manueller Notstartfunktion funktioniert auch bei Temperaturen über -10 °C einwandfrei. Benötigen Sie das Gerät für kältere Temperaturen (unter -10 °C)? Dann können wir eine Heizung nachrüsten.





