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Dump-Dreirad

Leistungsstark und zuverlässig:Der Hochleistungs-Benzinmotor bietet starke, gleichmäßige Leistung und effiziente Beschleunigung und eignet sich ideal für den Personen- und Gütertransport.

Vielseitig und multifunktional:Konzipiert für den Güter- oder Personentransport; kann problemlos zwischen Landwirtschaft, Kurzstreckenlieferungen und städtischem Pendelverkehr umgeschaltet werden.

Überlegene Geländeanpassungsfähigkeit:Die kompakte Dreiradkonstruktion bietet hervorragende Stabilität und Manövrierfähigkeit auf engen Straßen, Landstraßen und unebenen Oberflächen.

Niedrige Betriebs- und Wartungskosten:Günstiger Kaufpreis, sparsamer Kraftstoffverbrauch und einfache Wartung dank weit verbreiteter Ersatzteilversorgung für langfristige Kosteneinsparungen.

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Produktdetails

Produkteinführung

Das benzinbetriebene Motorrad-Dreirad ist ein dreirädriges Fahrzeug mit Benzinmotor, das über ein am Lenker betätigtes Vorderrad gesteuert wird. Es kann sowohl zum Fahren als auch zum Ziehen von Anhängern eingesetzt werden und ist für den Straßenverkehr zum Transport von Personen oder Gütern konzipiert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt unabhängig vom Fahrmodus 60 km/h.
Dieses Motorrad-Dreirad ist leicht, wendig und äußerst praktisch – es wird häufig für den Transport von Getreide, landwirtschaftlichen Produkten, Baumaterialien und Beton eingesetzt. Es ermöglicht eine schnelle und effiziente Fortbewegung und reduziert gleichzeitig den Arbeitsaufwand.

Technische Spezifikationen

Kraftstofftyp	Benzin 93#
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks	13 L
Gesamtabmessungen (L × B × H)	3000 × 1150 × 1350 mm
Abmessungen der Ladefläche	1600 × 1100 mm
Nettogewicht	315 kg
Maximale Tragfähigkeit	475 kg
Höchstgeschwindigkeit	≤ 60 km/h
Steigfähigkeit	≤ 15°
Zylinderbohrung × Hub	62 × 49,5 mm
Motorleistung	7,6 kW
Kraftstoffverbrauch	≤ 2,8 l/100 km
Motormarke	Z O Jahr Gengshen / lo N mal n
Beleuchtung	LED-Energiesparlampen
Nenndrehzahl	8000 U/min
Übertragung	Hoch-/Niedriggeschwindigkeitswähler

Merkmale des Benzin-Motorrad-Dreirads

Struktur und Energiesystem

Verwendet eine Dreiradkonfiguration (ein Vorderrad, zwei Hinterräder).
Angetrieben von einem Benzinmotor, der stabile Leistung und hohe Ausdauer bietet.
Das Auftanken ist bequem und unabhängig von Ladeeinrichtungen, wodurch es sich auch für abgelegene Regionen eignet.

Fracht-/Passagierkapazität

Praktische Ladefläche oder Kabinenkonstruktion, geeignet für den Transport von Baumaterialien, landwirtschaftlichen Produkten, Alltagsgütern usw.
Kann auch für den Personentransport umgerüstet werden und bietet dadurch eine hohe funktionelle Vielseitigkeit.

Anpassungsfähigkeit an die Straße und Manövrierfähigkeit

Kompakte Karosserieform, geeignet für unbefestigte Dorfstraßen, enge Stadtgassen und unebenes Gelände.
Bessere Geländegängigkeit als zweirädrige Motorräder und einfacher zu bedienen als vierrädrige Fahrzeuge.
Funktioniert gut auf Schlaglöchern, Schlamm und unebenen Oberflächen.

Betriebskosten

Geringere Anschaffungskosten im Vergleich zu Autos.
Benzinmotoren sind wartungsfreundlich und Ersatzteile sind weit verbreitet.
Wirtschaftlicher täglicher Betrieb, geeignet für Kleinunternehmer.

Vorteile des Benzin-Motorrad-Dreirads

Mehrzweckverwendung
Kombiniert Fracht- und Personentransportfunktionen. Ideal für Landwirte, die Erzeugnisse transportieren, Händler, die Waren liefern, oder für Personentransfers über kurze Strecken.
Hervorragende Geländegängigkeit
Stabiler als zweirädrige Motorräder und geländegängiger als Autos. Bewältigt mühelos matschige Dorfwege, Berghänge und schwer zugängliche Gebiete.
Niedrige Betriebskosten
Der günstige Kaufpreis, der niedrige Kraftstoffverbrauch und die kostengünstige Wartung führen zu einer kurzen Amortisationszeit – ideal für kleine Betriebe.
Einfach zu bedienen
Es ist leichter zu fahren als ein Auto. Nutzer, die bereits Erfahrung mit Motorrädern haben, gewöhnen sich schnell daran. Die Führerscheinbestimmungen sind in vielen Regionen einfacher, was eine schnelle Einführung ermöglicht.