Bauernhof-Ernte offener Aufbau Benzin-Lastentrike

Niedriger Kraftstoffverbrauch Benzinmotor:Hocheffizienter Benzinmotor senkt die Kraftstoffkosten für den täglichen Transport von landwirtschaftlichen und baulichen Gütern mit dem Lastendreirad.

Schwerlastverstärktes Fahrgestell: Verdickter Stahlrahmen erhöht die Tragfähigkeit für schwere Lastendreiräder, die im Minentransport und bei der Getreidelieferung eingesetzt werden.

Hydraulischer Kippmulden-Laderaum:Verstellbarer Kippbehälter, entwickelt für das Kippdreirad, um eine schnelle Entladung auf Berg- und Baustellen zu ermöglichen.

Produktdetails

Produkteinführung:

Das landwirtschaftliche Ernte-Open-Top-Benzin-Lastendreirad gehört zu den meistverkauften offenen Benzin-Lastendreirädern für Pflanzenanbauer und kleine lokale Auftragnehmer in Afrika, Südostasien und Südamerika. Unzählige Bauernhöfe verlassen sich auf dieses robuste landwirtschaftliche Benzin-Transportdreirad, um die tägliche Ernte zu bewältigen, dank seines offenen Eimers und des zuverlässigen Benzinmotors. Es meistert problemlos klebrigen Ackerboden, raue Bergpfade und unbefestigte Landstraßen. Das robuste geschweißte Fahrwerk hält auch unter ständigen schweren Lasten stand, während die offene Seitenmulde das schnelle Beladen von Getreide, frischem Obst und Baumaterialien ermöglicht, was ihm eine stetige Nachfrage als praktisches ländliches Bau-Benzin-Dreirad einbringt. Wir passen die Muldenhöhe und die Ladegrenze an die lokalen Gegebenheiten jedes Käufers an, und die erschwinglichen Betriebskosten sorgen dafür, dass die Kunden Jahr für Jahr wiederkehrende Bestellungen aufgeben.



Produktparameter:

  



Artikel Spezifikation

Kraftstoffart

93# Benzin

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks

13L

Gesamtabmessungen (L×B×H)

3400×1250×1280mm

Innenmaße der Ladefläche

2000×550mm

Leergewicht

315kg

Maximale Zuladung

475kg~1800kg

Maximale Laufgeschwindigkeit

≤60km/h

Maximale Steigfähigkeit

≤15°

Bohrung × Hub

62×49,5mm

Nennmotorleistung

7,6 kW

Kraftstoffverbrauch

<2,8L/100km

Frontscheinwerfer

Energiesparende LED-Lampe

Nennmotordrehzahl

8000 U/min



Produktdetails:

Schwerer geschweißter Rahmen: Aus massiven dicken Stahlrohren plus doppelten vorderen Stoßdämpferfedern gefertigt, absorbiert der Rahmen Stöße gut beim Überfahren von holprigen Schotter- und Feldwegen. Dank dieser soliden Bauweise hält das landwirtschaftliche benzinbetriebene Dreirad ständig schwere Lasten an langen Tagen auf Bauernhöfen und Baustellen aus.

Tiefprofil-Ackerreifen: Diese dicken Gummireifen verfügen über ein tiefes Blockprofil, um auf rutschigem Schlammboden Halt zu finden. Scharfe Steine und übrig gebliebener Bauschutt durchstechen das Gummi selten – eine praktische Wahl für ländliche Bau-Dreiräder, die auf unebenem Ackerland und Arbeitsplätzen eingesetzt werden.

Praktischer Benzinmotor:Ein bewährter 7,6-kW-Benzinmotor hält auch bei längerem Dauerbetrieb eine stabile Leistungsabgabe. In den meisten Entwicklungsländern können Ersatzteile problemlos in örtlichen Autowerkstätten gekauft werden, was die Wartungskosten für landwirtschaftliche Transport-Dreiräder senkt.

Praktische LED-Scheinwerfer: Helle, energiesparende LED-Lampen helfen diesem offenen Benzin-Dreirad, sicher auf dunklen Landstraßen zu fahren. Landwirte verlassen sich auf die klare Beleuchtung für nächtliche Erntearbeiten und den Transport von Baustellenladungen in abgelegenen ländlichen Gebieten.



Produktanwendungsszenarien:

Ernte: Dieses offene Benzin-Transport-Dreirad transportiert Mais, frisches Obst, Getreide und Düngemittel während der Erntezeit von den Anbauflächen zu den Lagerhallen – die Kernaufgabe für landwirtschaftliche Benzin-Transport-Dreiräder in saisonalen landwirtschaftlichen Arbeiten.

Ländliches Bauingenieurwesen: Als zuverlässiges Benzin-Dreirad für den ländlichen Bau transportiert es Sand, Ziegel, Zement und Bauschutt für den Hausbau und die Renovierung von Landstraßen in ländlichen Gebieten.

Obstgartenlieferung am Hang: Schmale Hügelwege sind für das Benzin-Dreirad kein Problem; es transportiert geerntete Früchte anstelle von Arbeitskräften und senkt die Arbeitskosten für Obstplantagen in den Bergen erheblich.

Abgelegene ländliche Lebensmittelgeschäfte: Lokale Kleinladenbesitzer sind auf dieses landwirtschaftliche Benzin-Dreirad angewiesen, um große Mengen an täglichen Bedarfsgütern für die letzte Meile der ländlichen Verteilung in abgelegenen Dörfern zu liefern.


Fabrikvorstellung:

Wir stellen seit über vierzehn Jahren offene Benzin-Dreiräder her. Unser Werk erstreckt sich über rund 20.000 Quadratmeter und verfügt über vollständige hauseigene Linien für das Schneiden von Rohstahl, das Schweißen von Rahmen und die Endmontage der Fahrzeuge. Jedes Jahr kommen viele Überseehändler in unsere Fabrik, gehen durch unsere Werkstatt, um den Produktionsablauf zu überprüfen, und fahren fertige Einheiten auf unserer hauseigenen Teststrecke. Die meisten Kunden schließen jährliche Großabschlüsse ab, nachdem sie die tatsächliche Leistung des Fahrzeugs persönlich gesehen haben. Bevor ein Dreirad unser Lager verlässt, führen unsere Arbeiter jede Einheit einer echten Straßenerprobung unterziehen, um Motorleistung, Bremsansprechverhalten und die Haltbarkeit des Ladefahrgestells zu überprüfen und so eine gleichbleibende Produktqualität für globale Käufer zu gewährleisten.



Kundenfeedback:

Käufer aus verschiedenen Regionen haben positives Feedback zu diesem offenen Benzin-Dreirad gegeben. Die Nutzer schätzen seine robuste und langlebige Struktur, das flexible offene Ladeflächendesign und die niedrigen täglichen Kraftstoffkosten. Viele Käufer haben nach einer gewissen Nutzungsdauer Nachbestellungen aufgegeben.



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