300cc wassergekühltes landwirtschaftliches Lastendreirad
Stabile wassergekühlte Leistungsabgabe: Der 300 ccm wassergekühlte Farm-Transport-Dreirad liefert anhaltend starkes Drehmoment und dient als zuverlässiges Schwerlast-Transport-Dreirad für den Massentransport von landwirtschaftlichen Materialien.
Mehrzweck-Transportfahrzeug: Dieses langlebige Dreirad fungiert als praktisches Bau-Transport-Dreirad und eignet sich perfekt für den Erntetransport in der Landwirtschaft sowie die Materialverteilung auf Baustellen.
Arbeitsparende Selbstentladekonstruktion: Ausgestattet mit einer hydraulischen Hubvorrichtung arbeitet der 300 ccm wassergekühlte Farm-Transport-Dreirad als effizienter hydraulischer Kippkipper, um manuelle Entladearbeiten zu reduzieren.
Geländegängige robuste Rahmenstruktur: Verstärkter, verdickter Rahmen und ein Stoßdämpfungssystem ermöglichen einen stabilen Betrieb auf Bergstraßen, ländlichen Wegen und unebenem Baugelände.
Produkteinführung
Der 300cc wassergekühlte Farm-Cargo-Trike löst das Überhitzungsproblem, das gewöhnliche luftgekühlte Dreiradtransporter plagt. Es ist ein robustes Schwerlast-Cargo-Trike, das für ununterbrochene Hochtemperatur-Einsätze in der Landwirtschaft und auf Baustellen gebaut ist. Rüsten Sie es mit einer selbstkippenden Ladefläche auf, um es zu einem arbeitsparenden hydraulischen Kipptransporter zu machen, und es funktioniert einwandfrei als robustes Bau-Liefer-Dreirad, das den ganzen Tag Ziegel, Schüttgut und landwirtschaftliche Massengüter transportiert. Dieses schwere motorisierte Dreirad verfügt über eine verstärkte Hinterachse und eine Doppelfederstoßdämpfung, die ein hervorragendes Drehmoment für Steigungen bietet, ideal für den Transport in Bergdörfern. Der große Kraftstofftank ermöglicht eine erweiterte Langstreckenreichweite, während die leichtgängige Handsteuerung es auch für Erstbenutzer benutzerfreundlich macht und die manuellen Transportkosten für Landwirte und kleine Bauunternehmer senkt.
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Produktparameter
| Artikel | Spezifikation |
Modell |
300cc wassergekühltes landwirtschaftliches Lastendreirad |
Kraftstoffqualität |
93# Benzin |
Kühlmodus |
Vollständig wassergekühlt |
Kraftstofftankvolumen |
13L |
Gesamtdimension |
3500*1450*1300 mm |
Größe der Frachtbox |
2000*1300 mm |
Leergewicht |
325kg |
Maximale Tragfähigkeit |
1500 kg |
Höchstgeschwindigkeit |
≤60km/h |
Maximale Steigfähigkeit |
≤15° |
Bohrung × Hub |
62 * 49,5 mm |
Nennausgangsleistung |
12,6 kW |
Kraftstoffverbrauch |
Unter 5,3 l/100 km |
Beleuchtungszubehör |
Hochhelle LED-Lampe |
Motornenndrehzahl |
8000 U/min |
Getriebesteuerung |
Unabhängiger Hoch- und Niedriggeschwindigkeits-Schalthebel |
Produktdetails
Ganzjährig hitzebeständiger wassergekühlter Motor: Der 300-cm³-wassergekühlte Farm-Lastentrike verhindert Motorüberhitzung bei aufeinanderfolgenden Transportaufgaben – der herausragende Vorteil dieses Schwerlast-Lastentrikos für ganzjährige schwere Außenarbeiten.
Superverdicktes tragfähiges Fahrgestell: Der integrierte dicke Stahlrahmen trägt sicher bis zu 1500 kg Nutzlast und ist weitaus stabiler als leichte kleine Farmtrikos für den Massentransport von Getreide und Baumaterialien.
Hydraulischer Selbstkipp-Transportbehälter (anpassbar): Durch die Integration einer automatischen Kippfunktion wird dieser zu einem zeitsparenden hydraulischen Kipptransporter umgerüstet, der die manuelle Entladearbeit auf stark frequentierten Ernte- und Baustellen um mehr als die Hälfte reduziert.
Schmaler, flexibler Durchgangs-Design: Der kompakte Wendekreis ermöglicht das Manövrieren durch enge ländliche Gassen und überfüllte Baustellenpassagen – das ideale Bau-Transportdreirad für schwer zugängliche ländliche Arbeitsbereiche.
Produktnutzungsszenarien
Großer landwirtschaftlicher Schüttgut-Getreide- und Futtermitteltransport: Das 300 ccm wassergekühlte landwirtschaftliche Frachtdreirad befördert Getreide, Obst und Viehfutter zwischen Feldern und städtischen Märkten – ein robustes Schwerlast-Frachtdreirad für kommerzielle landwirtschaftliche Anbauflächen.
Ländlicher Renovierungs- und Baumaterialtransport: Der geräumige Laderaum transportiert Sand, Zement und Steinblöcke; das Wasserkühlsystem ermöglicht einen ununterbrochenen Tagesbetrieb als langlebiges Bau-Transportdreirad.
Townside Wholesale Daily Goods Distribution:Optional hydraulic tipping bed turns it into an efficient Hydraulic dump hauler, perfect small logistics tricycle for street vendors and rural grocery stock replenishment.
Remote Hilly Area Mixed Passenger & Cargo Transit:Low-speed high-torque gear copes with steep winding mountain roads, reliable utility motor trike for isolated villages lacking complete public transport.
Werksprofil
Wir sind spezialisiert auf die Herstellung von schweren Dreiradfahrzeugen mit Benzinmotor. Das Kernproduktprogramm umfasst das 300 ccm wassergekühlte Farm-Cargo-Trike, das schwere Standard-Lastentrike, den anpassbaren hydraulischen Kippkipper und das vielseitige Bau-Liefer-Trike sowie luftgekühlte landwirtschaftliche Dreiradvarianten. Jedes fertige Fahrzeug durchläuft vor Verlassen der Werkstatt Volllast-Straßensimulationstests und Langzeit-Motoralterungsprüfungen, um eine stabile Geländetauglichkeit auf Bauernhöfen und Baustellen zu gewährleisten. Kundenspezifische Laderaumabmessungen, Außenlackfarben und OEM-Privatlabel-Dienste werden unterstützt; globale Landwirtschaftslieferanten, Baustoffhändler und Großhändler von Fahrzeugen sind herzlich eingeladen, unsere Produktionslinien zu besichtigen und Fahrzeuge für eine langfristige Win-Win-Zusammenarbeit zu testen.
Kundenfeedback
Hunderte von globalen Landwirtschaftsbetreibern, Bauunternehmern und ländlichen Logistikhändlern teilen begeisterte Bewertungen für das 300cc wassergekühlte landwirtschaftliche Frachtdreirad. Nutzer loben seine zuverlässige wassergekühlte Überhitzungsschutzstruktur und die beeindruckende schwere Lastkapazität, die Ausfallzeiten der Ausrüstung während der Hauptsaison drastisch reduzieren. Im Gegensatz zu luftgekühlten landwirtschaftlichen Dreirädern, die zu Hitzeschäden neigen, hält dieses schwere Lastenfahrrad den ganzen Tag über hohen Temperaturen und Dauerbetrieb stand; die optionale hydraulische Kippmuldenfunktion reduziert den Entladeaufwand erheblich und festigt seinen Status als erstklassiges Baufahrzeug für den ländlichen Kurzstreckentransport weltweit.






