Hydraulischer selbstentladender Diesel-Lkw

Dieser vierrädrige Diesel-Hydraulik-Dumper ist für echte Schwerstarbeit konzipiert. Er transportiert Schüttgut sicher und entlädt dank Hydraulikleistung schnell und ist damit die erste Wahl für Baustellen, landwirtschaftliche Betriebe, Bergwerke und den Materialtransport auf kurzen Strecken. Robuste Bauweise, zuverlässige Leistung, einfache Bedienung und geringe Wartungskosten – er sorgt für einen reibungslosen und effizienten Arbeitsablauf. Angetrieben von einem drehmomentstarken Dieselmotor transportiert das Allradfahrzeug schwere Lasten stabil, kippt sanft per Hydrauliksteuerung und bewältigt unebene Straßen ohne zu vibrieren – perfekt für Kies, Sand, Erde, landwirtschaftliche Produkte, Bauschutt und Bergbaumaterialien.

Produktparameter

Nachfolgend finden Sie die Standardspezifikationen für diesen hydraulischen Diesel-Dumper. Wir können Ladekapazität, Motorleistung und Ladeflächengröße individuell an Ihre spezifischen Anforderungen anpassen.

Produktdetails

Hydraulisches Entladesystem

Für das Hebesystem verwenden wir dicke, langlebige Dichtungen und hochfeste Hydraulikzylinder. Es hält den Druck konstant und ist selbst nach monatelangem intensivem Einsatz absolut dicht. Die Ein-Knopf-Bedienung macht Heben, Halten und Senken kinderleicht – einfach drücken und loslegen. Der einstellbare Kippwinkel verhindert Materialverlust, sodass Sie jedes Mal sauber und schnell entladen können.

Dieselantriebssystem

Der Motor des Muldenkippers ist sparsam und leise und bietet ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen für problemloses Starten, selbst bei voller Beladung. Er springt auch bei Kälte schnell an, verbraucht weniger Kraftstoff, um die täglichen Kosten zu senken, und ist mit gängigen Dieselkraftstoffen für den weltweiten Einsatz kompatibel. Keine unnötigen Spielereien – einfach zuverlässige Leistung für den täglichen Einsatz.

Verstärkter Rahmen und Ladefläche

Der Rahmen besteht aus hochbelastbarem Kohlenstoffstahl, ist vollständig verschweißt und beschichtet, um Rost und Verformung unter hoher Belastung zu widerstehen. Die Ladefläche ist aus dickem, verschleißfestem Stahlblech gefertigt und hält daher scharfen Steinen, Erz und grobem Schutt stand, ohne leicht zu verbeulen.

Produktnutzungsszenarien

Dieses vierrädrige Baufahrzeug ist branchenübergreifend einsetzbar und für den Einsatz auf allen Arten von anspruchsvollen Baustellen konzipiert:

• Bergbau- und Steinbrucharbeiten: Transport von Erz, Kohle und Schotter in Tagebauen und kleinen Steinbrüchen. Bewältigt problemlos unebene Grubenstraßen.

•Abfall & Hygiene: Sammeln und Abtransportieren von Hausmüll, Gartenabfällen und Bauschutt. Schnelles Entladen reduziert den Arbeitsaufwand.

•Fabrik- und Lagertransporte: Transport von Schüttgütern in Fabriken, Häfen und Lagern. Flexibel für Kurzstreckentransporte zwischen Arbeitsbereichen.

Werksprofil & Kundenbesuch

Wir sind ein etablierter Hersteller von Nutzfahrzeugen mit über 10 Jahren Erfahrung, spezialisiert auf hydraulische Muldenkipper, Tieflader und Landmaschinen. Unser Team deckt Forschung und Entwicklung sowie Produktion im eigenen Haus ab und gewährleistet durch strenge Qualitätskontrollen nach ISO 9001, dass jeder Lkw internationalen Standards entspricht. Wir laden Kunden aus aller Welt herzlich ein, unser Werk zu besuchen, eine Probefahrt zu machen, unsere Produktionslinien zu besichtigen und persönlich mit uns über mögliche Projekte zu sprechen.

Kundenfeedback

Dies sind echte Bewertungen unserer Käufer und Händler, kein falsches Lob – nur ehrliche Meinungen zum LKW:

John T., Bauunternehmer (Kenia)
„Habe 5 Einheiten für Straßenbauprojekte gekauft. Die hydraulische Kippvorrichtung funktioniert einwandfrei und spart enorm viel Arbeitsaufwand. Läuft hervorragend auf schlammigen Landstraßen, geringer Kraftstoffverbrauch, kaum Ausfälle in 6 Monaten. Jeden Cent wert.“

Maria G., Landwirtin (Brasilien)
„Dieser LKW ist eine echte Revolution für unseren Betrieb. Er transportiert Heu und Getreide mühelos, und dank des verstellbaren Kippwinkels geht nichts verloren. Die Bedienung ist kinderleicht – unsere Mitarbeiter haben es innerhalb eines Tages gelernt. Absolut empfehlenswert für landwirtschaftliche Betriebe.“

FAQ

F: Lässt sich die Ladekapazität anpassen?

A: Ja. Wir können Ladekapazitäten von 2 bis 10 Tonnen anbieten, außerdem individuelle Ladeflächengröße, Motorleistung und Farbe für Ihre Baustelle.

F: Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch?

A: 3-5 Liter pro Stunde bei Volllast. Es ändert sich ein wenig je nach Straßenzustand, Ladungsgewicht und Steighäufigkeit.

F: Wie lange dauert die Lieferung des Standardmodells?

A: Lagernde Standardmodelle werden innerhalb von 7–15 Werktagen nach Zahlungseingang versandt. Sonderanfertigungen benötigen 20–30 Werktage.

F: Bieten Sie Kundendienst im Ausland an?

A: Wir bieten Fernsupport rund um die Uhr. Bei Großaufträgen können wir Techniker zur Reparatur und Schulung zu Ihnen vor Ort schicken.