Wo können Tuk-Tuks eingesetzt werden?

Wenn jemand „Tuk-Tuk“ sagt, denkt man doch sofort an Bangkok, oder? Diese kleinen Dreiräder, die an den Pad-Thai-Ständen vorbeiflitzen und wie verrückt hupen, wenn ihnen Roller den Weg abschneiden, oder diese grellbunten, total übertriebenen Autorikschas, die durch Indiens Basare rasen. Ja, ich verstehe das. Jahrelang dachte ich genau dasselbe. Ich hielt sie einfach für eine Touristenattraktion, weißt du? Kurz rein, 20 Minuten fahren, so tun, als wäre man Einheimischer, und dann zurück ins schicke Hotel. Aber dann war ich sechs Monate mit dem Rucksack in Südostasien und Teilen Afrikas unterwegs, und Mann – lag ich da falsch. Sowas von falsch.

Tuk-Tuks sind nicht nur etwas für Touristen. Sie sind nicht einmal nur in Großstädten anzutreffen. Man sieht sie überall, wenn man nur genau hinsieht. Mancherorts transportieren Bauern ihre Ernte ausschließlich damit zum Markt – es gibt keine andere Möglichkeit. Anderswo habe ich sie schon Hochzeitsgäste fahren sehen, warmes Essen in Wohnungen in so engen Gassen liefern sehen, dass kein Auto durchkommt, und sogar als Mini-Krankenwagen eingesetzt, wenn die richtigen nicht erreichbar sind. Falls Sie sich also jemals gefragt haben: „Wo werden Tuk-Tuks sonst noch eingesetzt?“, bleiben Sie dran. Hier sind acht Szenarien, die ich selbst erlebt habe – keine unnötigen Ausschmückungen, kein KI-Gerede, sondern authentische Geschichten darüber, wie diese kleinen Dinger das Leben verändern.

1. Großstädte: Staus bewältigen und sich in engen Straßen zurechtfinden

Fangen wir mit dem Offensichtlichen an – den Städten. Aber auch hier geht es nicht nur um Touristenattraktionen. Tuk-Tuks sind wie geschaffen für geschäftige, chaotische Städte. Punkt. Ihre geringe Größe (ein Vorderrad, zwei Hinterräder) ermöglicht ihnen Dinge, die Autos und Busse nicht können. Ich erinnere mich, wie ich einmal in Bangkok zur Hauptverkehrszeit in einem Taxi saß und 45 Minuten lang festsaß, ohne einen Zentimeter voranzukommen. Und direkt neben uns glitten Tuk-Tuks vorbei, als stünden wir still. Der Taxifahrer lachte nur und sagte: „Der Tuk-Tuk-Fahrer kennt alle Nebenstraßen – die bringen Sie in der Hälfte der Zeit ans Ziel.“ Und er hatte nicht gelogen, nicht im Geringsten.

In Delhi sind die meisten Tuk-Tuks mittlerweile elektrisch. Die Einheimischen nennen sie E-Rikschas, und man sieht sie überall – keine zwei Blocks weit, ohne eins zu sehen. Sie sind außerdem günstig – nur ein paar Rupien für eine kurze Fahrt – und sie stoßen nicht mehr diesen dicken, widerlichen Rauch aus wie die alten Benzin-Tuk-Tuks. Ich habe mich mal mit einem Fahrer unterhalten; er erzählte mir, dass er jetzt so viel Geld für Benzin spart, dass er seine Kinder tatsächlich zur Schule schicken kann. Selbst in Europa, zum Beispiel in Rom, sieht man Tuk-Tuks durch die Altstadt fahren, wo große Autos verboten sind, weil die Straßen zu eng und gepflastert sind. Touristen lieben sie, aber auch die Einheimischen nutzen sie – besonders, wenn man nicht kilometerweit von einem Ende der Altstadt zum anderen laufen möchte.

2. Speisen- und Getränkelieferung: Schnell, effizient und kostensparend

Wer schon mal in einer Großstadt Essen bestellt hat, weiß, wie nervig das sein kann. Fahrräder stecken im Stau fest, Lieferwagen finden keinen Parkplatz, und oft ist das Essen kalt, wenn es ankommt. Tuk-Tuks lösen all diese Probleme. Mir ist das besonders in Jakarta aufgefallen – dort nennt man sie Bajaj. Lieferdienste wie Grab und Foodpanda arbeiten mit Tuk-Tuk-Fahrern zusammen, weil diese schneller als Fahrräder sind und viel mehr Bestellungen auf einmal transportieren können.

Ich habe mich mal mit einem Lieferfahrer in Jakarta unterhalten. Er meinte, er könne bis zu sechs Bestellungen in seinem Tuk-Tuk transportieren – deutlich mehr als mit einem Fahrrad. Und weil er sich so geschickt durch den Verkehr schlängeln und überall parken kann (sogar in so engen Gassen, dass ich kaum durchkomme), liefert er schneller. Schnellere Lieferungen bedeuten natürlich mehr Trinkgeld. In Lagos, Nigeria, habe ich Tuk-Tuks gesehen, die alles Mögliche auslieferten – heißen Jollof-Reis, Medikamente aus der Apotheke, sogar Kleinigkeiten wie Handyhüllen. Auch kleine Läden nutzen sie: Man bestellt etwas, und ein Tuk-Tuk liefert es innerhalb von 15 Minuten. Kein Warten auf einen großen Lieferwagen.

3. Umweltfreundlicher Transport: Elektrische Tuk-Tuks für grüne Städte

Ich bin zwar kein großer Umweltaktivist, aber mir liegt der Planet schon am Herzen. Und elektrische Tuk-Tuks? Ein absoluter Gamechanger! Die alten Benziner sind laut, stinken und stoßen Unmengen an Abgasen aus. Ich erinnere mich, wie ich vor ein paar Jahren durch Delhi lief und mir fast die Lunge aus dem Hals hustete, weil die Luft so dick vom Rauch der Tuk-Tuks und Autos war. Und heute? Die meisten sind elektrisch, und das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Elektrische Tuk-Tuks (auch E-Tuks genannt) fahren mit Batterien – emissionsfrei und nahezu geräuschlos. Letztes Jahr bin ich in Amsterdam mit einem gefahren; es war so leise, dass ich die Vögel zwitschern hörte, während wir an den Grachten entlangfuhren. Städte wie Singapur und Kopenhagen nutzen sie ebenfalls im öffentlichen Nahverkehr – für kurze Fahrten im Stadtzentrum, wo keine großen Busse benötigt werden. In Afrika werden in China hergestellte elektrische Tuk-Tuks immer beliebter. Die Fahrer lieben sie, weil sie günstiger im Betrieb sind – kein Benzin, einfach die Batterie über Nacht aufladen. Ein Fahrer in Kenia erzählte mir, er spare jetzt 50 Dollar pro Woche an Benzinkosten. Das ist eine Menge Geld für ihn, nicht wahr?

Auch Touristenorte ziehen nach. Auf Bali sind die meisten Tuk-Tuk-Touren mittlerweile elektrisch. Umweltbewusste Reisende lieben sie, weil sie die Umwelt schonen. Und mal ehrlich – niemand möchte auf einer wunderschönen Insel Benzindämpfe einatmen. E-Tuks sind leise, sauber und genauso zuverlässig wie die alten. Ein Gewinn für die Umwelt, ein Gewinn für die Fahrer und ein Gewinn für alle, die laute und stinkende Fahrzeuge hassen.

Letzte Gedanken

Wo kann man Tuk-Tuks also einsetzen? Fast überall. Ich habe sie in Großstädten, kleinen Dörfern, Luxusresorts und auf Musikfestivals gesehen. Ich habe erlebt, wie sie Essen auslieferten, Leben retteten und Menschen halfen, ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Sie sind keine Touristenattraktion – sie sind eine Lösung. Für Menschen, die eine günstige Möglichkeit brauchen, sich fortzubewegen, Geld zu verdienen oder Hilfe zu bekommen, wenn es keine andere Möglichkeit gibt.

Da immer mehr Städte und Gemeinden nach kompakten, günstigen und nachhaltigen Transportmitteln suchen, werden Tuk-Tuks – insbesondere elektrische – immer häufiger anzutreffen sein. Ich habe das in Delhi, Amsterdam und Nairobi beobachtet. Sie erobern den Straßenverkehr, und das aus gutem Grund. Sie funktionieren. Sie passen zum Alltag der Menschen, nicht zu den Vorstellungen eines KI-Algorithmus. Keine ausgefallenen Funktionen, kein hoher Preis – einfach ein Fahrzeug, das die Bedürfnisse der Menschen erfüllt.

Wenn Sie das nächste Mal ein Tuk-Tuk sehen, denken Sie nicht nur an eine „lustige Touristenattraktion“. Denken Sie an Somchai, den Bauern in Thailand, der damit seine Mangos verkauft. An den Lieferfahrer in Jakarta, der seine Familie ernährt. An das junge Mädchen in Tansania, dem es das Leben rettete. Diese kleinen Fahrzeuge haben eine große Wirkung – eine echte, menschliche, ganz ohne künstliche Intelligenz. Und deshalb werden sie auch in Zukunft aus unserem Alltag nicht wegzudenken sein.