Dreirädriger Lastenroller
Verstärkte Stoßdämpfung:Komfortable Fahrt für das dreirädrige Benzinmotorrad auch auf holprigen Feld- und Minenwegen
Überrollschutzrahmen:Stabile Konstruktion für hochbelastbare Benzin-Dreiräder, sicher auch bei voller BeladungtransportErweiterbarer Frachtraum:Verstellbarer Laderaum für benzinbetriebene Lastendreiräder, geeignet für Schüttgüter wie Getreide und Erze
Superhelle LED-Scheinwerfer:Klare Sicht beim Fahren mit einem benzinbetriebenen Dreirad bei Nacht oder Nebel
Unser dreirädriger Lastenroller ist für den harten Alltagseinsatz konzipiert – ohne Schnickschnack, einfach zuverlässige Leistung für die urbane Logistik, die Zustellung auf der letzten Meile und kleine Unternehmen, die Waren effizient transportieren müssen. Er vereint die Stabilität eines Dreirads mit der Wendigkeit eines Rollers und behebt so das größte Problem zweirädriger Modelle: die Instabilität bei Beladung. Der Rahmen besteht aus dickwandigem, hochfestem Stahl und hält daher dem täglichen Gebrauch und schweren Lasten stand.
Produktparameter
Verbrennungsart |
Benzin 93# |
Tankinhalt |
13L |
Gesamtabmessungen |
3000 x 1100 x 1350 mm (Länge, Breite, Höhe) |
Fahrzeuggewicht |
315 kg |
Maximale Tragfähigkeit |
1000 kg |
Geschwindigkeit |
Weniger als 60 km/h |
Steigfähigkeit |
Weniger als 15 Grad |
Zylinderdurchmesser * Hub |
62*49,5 mm |
Leistung |
7,6 kW |
Kraftstoffverbrauch von Motorrädern |
Weniger als 2,8 l/100 km |
Lichter |
Energiesparende und umweltfreundliche LED-Leuchten |
U/min |
6000 U/min |
Produktdetails
Stabilität und Sicherheit
Dank des dreirädrigen Motorrad-Lastenanhängers kippt er selbst bei ungleichmäßiger Beladung oder plötzlichem Bremsen nicht um. Wir haben eine hydraulische Federung und unsere patentierte Pendelaufhängung integriert. So überwindet er Bordsteinkanten und Schlaglöcher von bis zu 20 cm Höhe, ohne dass die Ladung herumhüpft. Der 60°-Schwenkwinkel sorgt für eine ruhige Fahrt auch auf unebenen Straßen. Ein separater Feststellbremsknopf blockiert die Räder und verhindert so ein Wegrollen auf Rampen. Helle LED-Leuchten (Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter) gewährleisten optimale Sichtbarkeit bei Dämmerung, Morgengrauen und Nacht. Zusätzlich haben wir eine Diebstahlwarnanlage und einen Funkschlüssel integriert – eine Sorge weniger bei Ihren Lieferungen.
Fracht und Komfort
Der hintere Laderaum ist so konzipiert, dass Sie ihn be- und entladen können, ohne vom Roller abzusteigen – eine enorme Zeitersparnis für vielbeschäftigte Lieferteams. Die versiegelte 500-Liter-Kabine ist wetterfest (wir testen sie bei Regen und Feuchtigkeit) – perfekt für Lebensmittel, die warm bleiben müssen, oder Elektronik, die nicht nass werden darf. Offene Pritschen eignen sich hervorragend für sperrige Gegenstände wie Kisten oder Werkzeuge. Es gibt Stauraum unter dem Sitz und ein Vorderfach für Kleinkram (Telefon, Schlüssel, Werkzeugset) sowie einen USB-Anschluss, damit Ihr Telefon auch bei längeren Einsätzen aufgeladen bleibt. Der Ledersitz und die Rückenlehne sind ergonomisch – nach 8 Stunden Fahrt gibt es keine Rückenschmerzen – und der große Pedalbereich bietet Platz für kleine Pakete oder bei Bedarf sogar für einen Beifahrer.
Werksprofil
Wir produzieren seit über 10 Jahren dreirädrige Motorrad-Dreiräder – wir sind also keine Anfänger. Wir beliefern Unternehmen in Südamerika, Afrika, Europa und Südostasien mit dreirädrigen Lastenrollern und kontrollieren jeden Produktionsschritt: Motoren, Batterien, Rahmen – alles aus eigener Fertigung. Dadurch können wir hohe Qualität und niedrige Kosten gewährleisten, ganz ohne Zwischenhändler.
Kundenbesuche
Wir freuen uns über jeden Kundenbesuch in unserer Fabrik – erleben Sie selbst, wie Ihre Scooter hergestellt werden. Unser Team führt Sie durch die Produktionslinien für Dreiräder, die Qualitätskontrolllabore und unseren Ausstellungsraum. Wir haben bereits Kunden aus über 50 Ländern empfangen und arbeiten gerne mit Ihnen zusammen, um den Scooter an die lokalen Vorschriften und Marktbedürfnisse anzupassen. Fragen Sie einfach an, und wir senden Ihnen Fotos aus unserer Produktion, von Kundengesprächen und von Mustertests – keine Archivbilder, sondern authentische Einblicke.
FAQ
Frage 1: Ist es für unwegsames Gelände oder Regenwetter geeignet?
A1: Es eignet sich hervorragend für Schotterwege, Schlaglöcher und Bordsteinkanten – die Federung federt Unebenheiten gut ab. Für tiefen Schlamm oder Offroad-Fahrten ist es jedoch nicht geeignet – es ist für den Stadt- und Vorstadtverkehr konzipiert.
Frage 2: Wie hoch ist die Mindestbestellmenge (MOQ) für kundenspezifische Anpassungen?
A2: Logo- und Farbänderungen benötigen jeweils nur 1+ Einheiten. Auch für Modifikationen an der Ladebox oder der Batterie sind es jeweils nur 1+ Einheiten.
Frage 3: Wie lange dauert der Versand in mein Land?
A3: Seefracht ist für größere Bestellungen am günstigsten – 25–30 Tage nach Europa, 35–45 Tage nach Amerika, 30–40 Tage nach Afrika. Luftfracht ist schneller (5–7 Tage) für dringende Kleinbestellungen. Die Lieferung bis zur Haustür verlängert die lokale Zustellung um 3–5 Tage, sobald die Ware in Ihrem Land eingetroffen ist.
Frage 4: Stellen Sie Ersatzteile für die Wartung bereit?
A4: Absolut. Wir haben alle Standardteile (Motoren, Bremsen, Reifen, Batterien) auf Lager und versenden sie innerhalb von 1-3 Tagen. Für Großbestellungen bieten wir ein Ersatzteilpaket (10 % Ihrer Bestellmenge) an – so haben Sie immer Ersatzteile für schnelle Reparaturen parat und Ihre Roller stehen nicht still.





